viernes, 23 de noviembre de 2012




Singapur.

Consiste de una isla principal (conectada a la punta de la Península de Malasia por una calzada elevada y 58 islotes con un área combinada de sólo 625.6 kilómetros cuadrados (617 millas cuadradas). Singapur es una de las maravillas del mundo moderno. Ahora es un gran centro manufacturero así como financiero y de comercio con torres espectaculares de hoteles y oficinas situados en un escenario de jardines de flores y vegetación tropical. Singapur es una de las ciudades más modernas y atractivas del mundo pero no ha perdido el sabor exótico de su pasado. Es una ciudad multirracial y multilingüe, pues viven en ella malayos, chinos, árabes, indios, armenios, cingaleses, ingleses y otros occidentales que forman su población de más de dos millones de habitantes. 


VISAS.
Todos los visitantes a Singapur deben tener un pasaporte válido. En el caso de ciudadanos mexicanos su pasaporte debe tener un vigencia mínima de seis meses. A los ciudadanos de la Comunidad Británica de Naciones y Territorios Dependientes así como de otras 25 naciones, se les permiten visitas de tres meses sin visa. Los súbditos británicos pueden quedarse por seis meses sin visa.

Singapur cuenta con cinco zonas francas. Existen requisitos mínimos de documentación para las mercancías que entran en esas zonas, así como diversos programas de exoneración del impuesto sobre los bienes y servicios (GST). La Empresa Internacional de Singapur (IE Singapore) se encarga de la promoción del comercio y presta apoyo financiero por medio de varios programas destinados a ayudar a las empresas a expandirse o realizar nuevas operaciones en el exterior. 


Moneda

La moneda de Singapur es el dólar (S$) que se divide en 100 centavos. Los billetes son de 1,00, 500, 100, 50, 20 10, 5 y 1 unidad; las monedas en denominaciones de 50, 20, 10, 5 y 1 centavos de S$. La tasa de cambio actual es de aproximadamente 1 dólar norteamericano por S$1.50.

REGLAS ESPECIALES
Singapur tiene (y hace cumplir) varias reglas que se aplican tanto a los visitantes como a los residentes. Tirar basura y cruzar imprudentemente las calles se consideran ofensas serias y resultarán en multas. Se prohíbe fumar en muchos lugares públicos y se imponen altas multas a quienes violan la ley.AGUA
Toda el agua en Singapur es tratada y se puede beber con seguridad.

COMUNICACIONES
El servicio de teléfono es bueno y abundas los teléfonos públicos. Cuestan 10 centavos por tres minutos. Algunos teléfonos aceptan dos monedas adicionales para acumular nueve minutos antes de que se la comunicación se interrumpa automáticamente. Se puede marcar directamente para llamadas internacionales a 70 países. Los hoteles proporcionan servicio de télex y telegramas, también existen casetas públicas de télex en las oficinas de Servicio de Telecoms



TRANSPORTES LOCALES
Singapur tiene un notable sistema de carreteras y vías rápidas que cruzan la isla con trenes, autobuses, taxis, bicitaxis, carros de alquiler y autobuses de turismo.

TRENES:
El sistema de Transito Rápido Masivo (MRT) es la forma más rápida de transitar y tiene dos rutas principales: la línea norte-sur y la línea este-oeste. Los boletos se venden en máquinas colocadas en las estaciones, y los viajes al interior de la ciudad generalmente no cuestan más que 60 centavos de S$
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AUTOBUSES:
Se venden guías de las rutas de autobuses en inglés por $70 centavos en las librerías y puestos de periódicos. También se puede obtener información llamando a la compañía de autobuses al 284-8866. Las tarifas van de 40 a 80 centavos y algunas veces se anuncian en carteles al frente de los autobuses o en las paradas.
TAXIS:
Los taxis de Singapur tienen taxímetros y son baratos. Se paga un sobrecargo de 50 centavos desde medianoche a las 6 a.m. y un sobrecargo de S$3 desde (pero no hacia) el Aeropuerto de Changi. Asegúrese de que el conductor conoce su destino antes de salir.
Nota: El acceso a Distrito Central de Negocios (CBD) es limitado para los coches y taxis desde las 7:30 a.m. a las 10.15 a.m. de lunes a sábado y desde las 4.30 p.m. a las 6:30 p.m. de lunes a viernes (excepto en días de fiesta). Se debe pagar un sobrecargo a los taxis ya que los taxis tienen que pagar una cuota, ésta se paga una sola vez al día (el chofer recibe una licencia que exhibe) y la cuota puede pagarla el conductor o el pasajero. Por supuesto que se espera que el pasajero la pague. Todos los taxis que entran y salen del Distrito Central de negocios entre las 4 y las 7 p.m. entre semana y desde mediodía a las 3 p.m. los sábados están sujetos a un sobrecargo de S$1 pagadero al conductor
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RESTAURANTESA la gente de Singapur le gusta mucho comer fuera y el número y variedad de restaurantes en la ciudad es prueba de este popular hábito. Además de los restaurantes norteamericanos y europeos (lo que incluye a McDonald’s y Kentucky Fried Chicken), Singapur presume de comedores donde se ofrecen platillos malayos, indios, tai, indonesios, nonia (una mezcla de elementos chinos y malayos), coreanos y varias variedades de comida china Además de éstos restaurantes regulares, la ciudad de Singapur es notable por sus bazares de alimentos al aire libre y sus puestos de callejón, se dice que éstos sirven la mejor comida del mundo.


Compras

Ir de tiendas en Singapur es tanto pasatiempo como atractivo importante de la ciudad. Además de algunos de los productos más finos hechos en Japón, Corea, Taiwan, Hong Kong y países europeos, esta ciudad-país minúsculo también es un centro para el comercio de mercancías modernas y tradicionales hechas en todo el sudeste de Asia.


China

País del este de Asia, el tercero más grande del mundo en superficie, después de Rusia y Canadá, y el mayor en cuanto a población.

Territorio

comprende una gran diversidad de paisajes y una gran variedad de recursos naturales. En términos generales, los picos más altos de China se encuentran en el oeste, donde se encuentran algunas de las cadenas montañosas más elevadas del mundo.

Clima

revalece el clima templado; también hay regiones desérticas y semiáridas en el interior occidental y una pequeña área de clima tropical en el extremo sureste. Los climas de China, sin embargo, tienden a ser más continentales y por tanto más extremos, y los contrastes regionales suelen ser mayores, debido a la mayor masa continental de Asia respecto de América del Norte. El monzón (viento predominante) asiático ejerce el control primario sobre el clima de China. Durante el invierno los vientos fríos y secos soplan desde el sistema de altas presiones de Siberia central provocando el descenso de las temperaturas en todas las regiones al norte del río Yangzi Jiang y sequía en la mayor parte del país. En el verano, un aire húmedo y cálido fluye hacia el interior desde el océano Pacífico, lo que da lugar a precipitaciones en forma de tormentas ciclónicas. Enormes cantidades de lluvia caen rápidamente en las laderas de las montañas a sotavento. Las cuencas remotas del noroeste, en cambio, reciben escasas precipitaciones. Las temperaturas de verano son muy uniformes en la mayor parte del país, pero los inviernos se caracterizan por diferencias extremas de temperatura entre el norte y el sur. En la frontera con Mongolia y en el Noroeste predominan los climas de estepa y desérticos. 


Población

La población china es aproximadamente en un 93% de etnia china o han. Los chinos pertenecen sobre todo al grupo mongoloide y se diferencian no tanto por su etnia, como por las variaciones lingüísticas. El 7% de la población minoritaria se asienta sobre casi el 60% de la superficie de China, otorgándoles una importancia mayor de lo que su porcentaje podría sugerir. Grupos étnicos Más de 70 millones de personas componen las 56 minorías nacionales existentes en el país. La mayor parte de estos grupos se distinguen de los chinos por el idioma o la religión, más que por sus características raciales. 



ciudades principales

Las ciudades más antiguas de China evolucionaron en el siglo XV a.C. bajo la dinastía Shang. Las ciudades han sido importantes desde hace muchos siglos para cubrir las funciones ceremoniales (administrativas y religiosas), así como de lugar de residencia de la corte china y como lugar de intercambio comercial. En el siglo XX, y especialmente desde la década de 1950, las ciudades chinas han ganado gran relevancia como centros industrialmente productivos. Sin embargo, han mantenido su significado ceremonial bajo el gobierno comunista.
Según estimaciones para 1992, China tenía 40 ciudades cuyas poblaciones superaban el millón de habitantes. La ciudad más grande de China y su principal puerto es Shanghai (7.500.000 habitantes); Pekín (5.800.000 habitantes), la capital y centro cultural de China; Tianjin (4.600.000 habitantes), una ciudad portuaria en la unión del río Hai y el Gran Canal; Shenyang (4.649.490 habitantes); Wuhan (4.901.450 habitantes), una ciudad portuaria en la confluencia de los ríos Han y Yangzi Jiang, y Cantón (4.111.946 habitantes), ciudad portuaria en el Shi Jiang (río de la Perla). Todas estas ciudades han desarrollado grandes zonas industriales.




Idioma

Los chinos han disfrutado de un idioma escrito desde hace más de 3.000 años. Aunque el idioma chino está formado por más de una docena de grandes dialectos hablados, toda el sistema de escritura se realiza con los mismos caracteres. 

Turismo

Desde comienzos de la década de 1970 las fuertes restricciones de los viajes a China se han ido levantando gradualmente. En 1979 el gobierno chino estableció un plan quinquenal para desarrollar el turismo; este plan requería la construcción de nuevos hoteles y restaurantes a lo largo de todo el país y preparar al personal para recibir el creciente número de visitantes. En 1997 visitaron el país 23,8 millones de turistas que reportaron unos ingresos de 10.166 millones de dólares.

 

Moneda

La unidad monetaria china es el yuan, con el jiao y el fen como monedas fraccionarias (en 1997, 8,29 yuanes equivalían a un dólar estadounidense). El sistema bancario está completamente bajo control estatal. El Banco Popular de China es la institución financiera central y la única fuente para emitir moneda. Sin embargo, el Banco de China, que cuenta con casi 50 sucursales en el extranjero entre las que hay oficinas en Hong Kong, Singapur y Londres, se ocupa principalmente de las cuentas internacionales y los acuerdos sobre monedas extranjeras. Además, China tiene otros tres grandes bancos: la Corporación Internacional de Inversiones y Trusts de China, que reúne fondos para la inversión en el interior y organiza empresas conjuntas en el país y en el extranjero; el Banco Popular de la Construcción de China, que se ocupa de los fondos para las construcciones básicas, y el Banco Agrícola de China, que es el responsable de los préstamos al sector rural de la economía.




Transporte

El medio de transporte más importante es el ferrocarril, que mueve unos dos tercios del tráfico de pasajeros y la mitad del de mercancías. Desde 1949 la longitud total de los ferrocarriles se ha duplicado y en la actualidad es de 54.616 km. Las nuevas líneas construidas han extendido las dos rutas mayores norte-sur (Cantón-Pekín y Shanghai-Pekín) hacia el noreste, Mongolia y Rusia, y al sureste. La mayor línea este-oeste, desde Lianyungang a Lanzhou, ha sido unida a Ürümqi en el extremo noroccidental. Las nuevas líneas proporcionan una densa red en las regiones muy pobladas y económicamente importantes del noreste, centro y suroeste de China. Cuando se complete la línea Lanzhou-Lhasa (Tíbet), hará que todas las provincias y regiones autónomas sean accesibles por ferrocarril.




India

República de la India), república federal situada en el sur de Asia, que comprende, junto a Pakistán y Bangladesh, el denominado subcontinente indio. La India es el séptimo país más extenso del mundo y el segundo más poblado después de China. 



territorio 

La India se divide en cuatro grandes regiones: el Himalaya, las llanuras fluviales del norte, el Decán y los Ghates oriental y occidental. El sistema montañoso del Himalaya tiene de 200 a 300 km de ancho y se extiende 2.400 km a lo largo de los márgenes norte y este del subcontinente indio, al que separa del resto de Asia.


Clima


A causa de la continentalidad, la insólita topografía y la posición geográfica de la India, sus condiciones climáticas están muy diversificadas, tanto en el sentido estacional como regional. Esta diversidad varía desde zonas tropicales hasta áreas templadas; la temperatura más extrema está confinada en gran parte a las laderas del Himalaya. Excepto en las regiones más montañosas, la mayor parte de la India tiene un clima tropical. 



Poblacion

Los diversos orígenes raciales y culturales de la población de la India están ligados a aquellos de otros pueblos del subcontinente indio, que incluye a los habitantes de Pakistán, Bangladesh, Nepal, Bután y Sri Lanka, así como otros más lejanos. Los orígenes exactos de la mayor parte de los pueblos indios son imposibles de determinar a causa de la gran variedad de razas y culturas que han invadido y han sido asimiladas en el subcontinente. No obstante, los elementos de tres grandes grupos raciales (los caucásicos, los australoides y los mongoloides) se pueden encontrar en la India actual. A veces, la geografía y el medio ambiente han animado a mezclarse a olas sucesivas de emigrantes con los pueblos indígenas. Sin embargo, los factores medioambientales e históricos también han favorecido la coexistencia en la India de muchos pueblos con características físicas y culturales distintas; esto también se refleja en la diversidad lingüística de la India; el país tiene 15 grandes idiomas y más de 1.000 dialectos 


Ciudades principales



La mayor ciudad de la India es Bombay, con una población (1996, incluida el área metropolitana) de 15.700.000 habitantes. Otras ciudades con poblaciones de más de 1 millón de habitantes son Ahmadâbâd y Bangalore, con grandes nudos ferroviarios; Calcuta; Delhi; Hyderâbâd, famosa por sus artesanías; Kânpur, la ciudad de fabricación de cuero; el puerto de Madrás; Poona; Nâgpur; Lucknow y Jaipur..


Lenguas

En la India se hablan más de 1.600 idiomas o dialectos, comprendidos en 14 grandes grupos. La constitución estipula que el hindi (hablado por el 30% de la población) es el idioma oficial del país, mientras el inglés es un idioma asociado a los asuntos administrativos. No obstante, el dominio oficial del hindi es inaceptable para estados como Tamil Nadu en el sur. La constitución también reconoce 17 idiomas regionales oficiales, de los cuales los más extendidos son telugu, bengalí, marathi, tamil, urdu y gujarati.

Moneda

La unidad monetaria básica es la rupia india, que se divide en 100 paise (en 1997 36,31 rupias indias equivalían a un dólar estadounidense). El Banco de la Reserva de la India, fundado en 1934 y nacionalizado en 1949, funciona como el banco central y único banco emisor. Una serie de nacionalizaciones llevaron a la mayor parte de los bancos comerciales al sector público. Aunque había catalogados más de 300 bancos comerciales a comienzos de los años noventa, más del 80% de los depósitos y créditos se llevaban a cabo en los 28 bancos públicos.
Las costumbres de los préstamos en la India rural han llevado a verdaderos problemas de endeudamiento. Se han creado sociedades de crédito y bancos cooperativos para intentar superar estos problemas; en particular para proporcionar créditos a agricultores que les permitan comprar semillas, fertilizantes y otras inversiones agrarias.

Transporte

En el momento de la independencia (1947) la India tenía una de las redes de transporte mejor desarrolladas de cualquier colonia; en particular su red ferroviaria, establecida durante el mandato británico. Desde entonces se ha seguido construyendo, se ha incrementado la longitud de las carreteras y se ha organizado un buen sistema de transporte aéreo nacional. No obstante, la amplia red de líneas ferroviarias que hay en el país, propiedad del estado, sigue transportando la mayor parte del tráfico de mercancías. La longitud total de vías férreas en uso era de 62.725 km en 1996, de los cuales el 17% estaba electrificado. Se utilizan tres anchos de vía diferentes. Hay 3.319.644 km de carreteras, de los que el 46% está pavimentado. A los puertos indios más importantes, entre los que se cuentan Calcuta, Bombay, Madrás y Vishâkhapatnam, llegan buques mercantes y líneas de pasajeros que operan en todas las partes del mundo. La red de aviación civil fue nacionalizada en 1953, de manera que Air India operaba en las rutas internacionales de largo recorrido y las rutas nacionales y regionales eran para la Indian Airlines. Desde 1991 algunas rutas nacionales se han abierto al sector privado. Las redes y volumen de tráfico crecen con rapidez y ahora hay rutas aéreas que conectan no sólo grandes y pequeñas ciudades sino también con áreas remotas en el Himalaya y noreste de la India.


Corea

LA REPÚBLICA DE COREA. 
Se encuentra al final de una península que se extiende hacia el sur desde la costa noreste de la Tierra firme de Asia. Está rodeada al norte por Corea del Norte, el Mar Amarillo y China por el oeste y el Mar del Este y Japón por el este. La península, de 216 km. de ancho en su punto más estrecho, y casi 1,000 kilómetros de largo, está formada en su mayor parte (70%) de colinas y montañas rugosas. Desde 1945 la península se dividió en Corea del Sur y la Comunista Corea del Norte. La República del Corea del Sur cubre un área de aproximadamente 99,000 kilómetros cuadrados (38.600 millas cuadradas).


VISAS
Todos los visitantes a Corea deben tener un pasaporte válido. En el caso de ciudadanos mexicanos su pasaporte debe tener un vigencia mínima de seis meses. A los ciudadanos de la Comunidad Británica de Naciones y Territorios Dependientes así como de otras 25 naciones, se les permiten visitas de tres meses sin visa. Los súbditos británicos pueden quedarse por seis meses sin visa.



MONEDA
La unidad monetaria de Corea es el won. Los billetes tienen denominaciones de W500, 1,000, 5,000 y 10,000. Se pueden llevar sin necesidad de declararlos hasta 5,000 dólares estadounidenses. Las sumas que excedan esta cantidad deben declararse en un registro de divisas extranjeras. La tasa de cambio del won fluctúa, un dólar estadounidense equivale aproximadamente a W700.

AEROPUERTO INTERNACIONAL
El gran y moderno aeropuerto de Corea, el Aeropuerto Internacional Kimpo se localiza a 30-40 minutos desde el centro de Seúl. Los pasajeros que salen de corea deben pagar un impuesto de aeropuerto de W6,000.

TELÉFONOS
El servicios telefónico de Corea es bueno. Se pueden efectuar llamadas locales de tres minutos desde los teléfonos públicos verdes o rojos por 20 wons. Los teléfonos de larga distancia son amarillos y se usan monedas de 100 wons en ellos. Se puede llamar directamente desde ellos a la mayoría de los destinos extranjeros.

LÍNEAS AÉREAS: 
Korean Air y Asiana Airlines vuelan las rutas domésticas con varios vuelos diarios entre Seúl, Pusan, Cheju, Taegu, Kwangju y otras ciudades importantes.

AUTOBUSES:
Existen 10 compañías de autobuses exprés en Corea, las cuales cuentan con más de 900 autobuses que dan servicio frecuente desde Seúl a todas la ciudades importantes. Teléfono (02) 535-4151.

TRANSBORDADORES: 
El servicio diario de transbordador opera con destino a las islas cercanas desde Pusan, Mokpo, Wando, y Chungmu. Tel. (051) 463-3161.

SEÚL
Seúl, una de las ciudades más grandes del mundo (con una población que sobrepasa los nueve millones) es el corazón comercial, político y social de Corea del Sur. Es una mezcla de lo antiguo y moderno, combina altas torres de hoteles, oficinas, grandes tiendas de departamentos y tiendas elegantes con templos, jardines y las enormes puertas que antiguamente fueron parte de sus fortificaciones. Las calles están atestadas de tráfico y peatones; hay una cacofonía constante en contraste con los quietos interiores de los templos y los terrenos de los palacios. Seúl es una ciudad dinámica que cambia y crece constantemente, pero aún refleja su pasado y da la impresión de una serie de comunidades, más que una enorme metrópolis.

SERVICIO DE AUTOBÚS AL AEROPUERTO: 
Dos líneas de autobuses hacen frecuentes corridas entre el Aeropuerto Internacional Kimpo y los hoteles en el centro de Seúl. Una línea va del aeropuerto al Sheraton Walker Hill Resort Hotel vía el Seúl Garden Hotel, el Koreana y el Plaza Hotel. La otra línea lleva al distrito Chamsil pasando por el Palace Hotel, la Terminal de Autobuses Exprés, el Riverside Hotel y el Complejo Deportivo Nam Seúl. Infórmese en su hotel o en la oficina de información del aeropuerto.

TAXIS: 
Se tienen tres tipos de taxis en Seúl: taxis normales, radio taxis y taxis de hotel. Los taxis normales generalmente son verdes o amarillos; los radio taxis son dorados y negros o beiges. Ambas clases tienen taxímetros y no se espera propina a menos que el chofer ayude con su equipaje. Se añade un sobrecargo de 20% al costo entre la medianoche y las 4 a.m. Los taxis de los hoteles son operados por los hoteles importantes para dar servicios a sus clientes.

FERROCARRIL SUBTERRÁNEO (METRO):
Cuatro líneas de ferrocarril subterráneo corren con minutos de diferencia y son limpias, rápidas y baratas. Una comienza en la Estación Seúl, corre atravesando el corazón de la ciudad, emerge para salir al aire libre y sigue las ciudades de Suwon, Inchon, y Song-buk. La línea Dos es una línea de lazo que comienza en el palacio Municipal, circula la ciudad y regresa de nuevo al sitio de partida. Las líneas Tres y cuadro corren al norte y el sur atravesando Seúl. Los nombres de las estaciones aparecen en escritura Coreana y letras romanas.

AUTOBUSES LOCALES:
Existen numerosas líneas de autobuses locales, pero no se tienen señales u horarios disponibles en inglés.

RESTAURANTES
Generalmente en Corea los hoteles grandes ofrecen una selección de restaurantes que sirven una variedad de cocinas internacionales, de la continental y norteamericana a la japonesa y china. La mayoría de los visitantes, sin embargo, desarrollan rápidamente el gusto por los platillos coreanos tradicionales que se pueden conseguir en los hoteles así como en cientos de restaurantes en toda la ciudad. La cocina coreana se basa en el arroz, carne de res, puerco, pescados y mariscos y diversas verduras sazonadas con pimientos rojos o negros, ajo, aceite de ajonjolí, o salsa de soya y ya sea hervidos o asados sobre carbón. La guarnición más popular es kimchi, que se hace de col en vinagre, nabos, o rábanos blancos, picante y con una sorprendente variedad de aderezos.

COMPRAS
Las mejores compras en Seúl y Corea en general incluyen artesanías tales como artículos de bambú, latón, joyería de oro y plata, amatistas locales y topacios ahumados, cerámica, bordados y lacas incrustado con madreperla. Las máscaras, abanicos y cometas también constituyen recuerdos coloridos y de poco peso. Trajes y vestidos hechos a la medida, artículos de piel, pieles y zapatos y equipos deportivos también pueden añadirse a la lista de compras. Los sitios favoritos para comprar en Seúl incluyen Itaewon (zapatos para correr, ropa, recuerdos y curiosidades a precios competitivos); Insadong (artesanías tradicionales, cerámica, pergaminos, obras de arte, y “antigüedades”); El mercado de la Puerta Este (reputado el mercado más grande en Asia, es popular para los buscadores de gangas y curiosidades); el mercado de la Puerta sur; y cualquiera de los grandes almacenes de departamentos del centro. Los compradores interesados en antigüedades coreanas deben estar conscientes del costoso y largo proceso necesario para obtener un permiso de exportación por antigüedades genui
nas.

DIVERSIONES NOCTURNAS
Seúl es similar a Tokio por la cantidad y variedad de su vida nocturna. Hay bares, discotecas, clubes nocturnos con anfitrionas, cervecerías, bares de vino para los trabajadores, restaurantes teatros, cantinas, cines, teatros y casinos. Para el visitante que viene por primera vez, una de las mejores formas e probar la vida nocturna en Seúl es efectuar un tour organizado. La cuenta por una o dos horas en uno de los clubes de élite con anfitrionas puede ser importante para el visitante sin experiencia. La mejor idea para evitar confusiones posteriores es fijar la cantidad por adelantado
 


viernes, 16 de noviembre de 2012

La APEC

 Miembros  de la APEC con que México tiene un TLC?

Estados unidos, Canada, Chile y Japón

Beneficios de la APEC
Objetivos de laAPEC
Liberación del comercio e inversiones
Facilitación
Cooperación económica y técnica

Menciona 3 países principales miembros de la APEC?

Tailandia filipinas e indonesia

Objetivo de Mexico al entrar en la APEC
Expandir los vínculos económicos  con Asia y el Pacifico, mayor presencia en el mundo impulsar la integración económica



Cuales son los beneficios de la APEC?

  • Tarjeta de viaje para personas de negocio
  • Formación de capacidades
  • Intervención de competitividad de las pymes
  • Políticas que se han incentivado de México hacia los países
  • Mejora regulatoria de normas y leyes
  • Facilitación de comercio exterior
  • Mejora en procesos para la apertura rápida de empresas
  • Conexión mas amplia intercambio de becas



Marco económico

Representa para México el 80 % del comercio
70% inversiones
Bienes y servicios importantes



Luxemburgo

Habitantes: 502.00

Idioma: ingles, italiano, alemán francés

Costo de transportación 1 euro y principales medios son el tren

Economia

Luxemburgo es el principal centro bancario y administrativo del Gran Ducado. La ciudad cuenta con unos cien mil empleos ocupados por los residentes de la ciudad y por habitantes de otras ciudades fronterizas. Luxemburgo presenta además una gran concentración de bancos y centros financieros, que hacen que el nivel de vida sea alto, y que en la actualidad la ciudad ostente la quinta posición de ciudades con mejor nivel de vida del mundo.

PRECIOS EN LUXEMBURGO


Alquiler de un apartamento de 2 habitaciones en una zona media:
1600 Euros (EUR)
Alquiler de una habitación en una zona media:
1200 Euros (EUR)
Billete sencillo de metro, autobús o tren urbano:
1.5 Euros (EUR)
Café en un bar:
2 Euros (EUR)
Menú del día o comida en un restaurante medio:
9 Euros (EUR)
Cerveza en un bar:
2.5 Euros (EUR) por un/a tercio - botella: 0,33 cl.
Cena o tapas en un restaurante medio:
16 Euros (EUR)
Copa media en un pub o discoteca por la noche:
5 Euros (EUR)
Un paquete de tabaco rubio:
4 Euros (EUR)
Un refresco en una máquina expendedora:
2 Euros (EUR)
Un periódico:
1 Euros (EUR)
Un trayecto en taxi desde el aeropuerto al centro:
30 Euros (EUR) con una duración de 15 minutos
Entrada de cine en un fin de semana:
8 Euros (EUR)
Entrada a un museo representativo:
8 Euros (EUR)




Noruega


En los últimos años, Noruega  ha sido catalogada como el mejor país del mundo, con una gran calidad de vida e igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres.
La expectativa de vida se sitúa en 83 años para las mujeres y 78 años para los hombres. La población goza en general de buena salud y la mortalidad infantil es mínima. El alfabetismo es virtualmente del 100% y prácticamente todos los miembros de la población han superado la educación secundaria. No hay extrema pobreza en Noruega, y el nivel de pobreza relativa es muy bajo.
El Producto Interno Bruto (PIB) per cápita es alto y la riqueza está distribuida con igualdad entre la población. Hay un alto grado de igualdad de oportunidades en todos los niveles de la sociedad. De acuerdo con su orientación de Estado de Bienestar, Noruega ha llevado a cabo un servicio de salud pública universal financiada con los impuestos y con un plan deseguridad  social nacional, aplicable a todos los ciudadanos y residentes, que proporciona una gran cantidad de ventajas sociales.
Tanto el consumo público como el privado han aumentado enormemente desde 1900, y la riqueza de las últimas décadas se debe principalmente al descubrimiento y explotación de los yacimientos de petróleo y gas natural del Mar del Norte. Bajo la creciente presión de la modernización y la urbanización, los modelos estables y tradicionales instituidos en el pasado se han visto reemplazados por una tendencia hacia una mayor movilidad, en la que la gente se mueve y cambia de trabajo mucho más frecuentemente.

Población: 4.907.990

Idiomas: noruego y otras leguas impartidas por el gobierno

Costo de vivienda aprox 74 mil euros por año la  alimentación es muy  elevada debido a que la mayoría de sus productos son importados

Cuenta con la universidad de ciencias y tecnología

Estilo de vida aburrido con personas que siguen normas y linemaientos y que no tienen tantas actividades recreativas
el clima es muy frio